Todas las embarcaciones que ingresen al lago para la navegación deberán dar cumplimiento  a las siguientes normas:

1.- El operador de la embarcación deberá estar en posesión del carnet de Patrón Deportivo de Bahía.

2.- Las embarcaciones deberán contar con el siguiente equipamiento mínimo de seguridad:

a.- Chalecos salvavidas del tipo III “Aguas Interiores”, aprobados por la DGTM.Y MM., en cantidad igual al número de personas que pueda haber a bordo, b) un achicador, c) un pito, y d) un cabo apto para el remolque.

Es obligatorio el uso de salvavidas para todas las personas que van a bordo.

3.- La embarcación deberá tener su certificado de matrícula y ésta debe estar marcada en un lugar visible de la embarcación

4.- El número de pasajeros a bordo no podrá exceder el número máximo indicado en el certificado de matrícula.

5.- Tratándose del uso de embarcaciones a motor del tipo jet ski y motos acuáticas, éstas deberán contar con el Certificado de Matrícula y cumplir con las siguientes exigencias:

a) Quienes posean la edad mínima de 14 años y cuenten con la autorización expresa y escrita del padre, madre o tutor, podrán operar estas embarcaciones, quedándoles prohibido transportar uno o más pasajeros y/o remolcar.

b) Quienes cumplan con la edad mínima de 18 años, podrán operar estas embarcaciones, sin las restricciones del párrafo precedente.

c) Será responsabilidad del dueño llevar a efecto y exigir el cumplimiento de las disposiciones establecidas en las letras a) y b) precedentes, como asimismo, la de efectuar, previamente, una instrucción de familiarización a quien las conduzca.

6.- No siendo obligatoria la autorización de zarpe, los patrones u operadores de una embarcación deportiva o artefacto náutico podrán informar a la secretaría del Club Náutico, para efectos de búsqueda y salvamento, las particularidades de su navegación, las que se consignarán en un bitácora donde se dejará constancia de los siguientes datos:

a.- Nombre, puerto y número de matrícula de la embarcación.

b.- Nombre, número y tipo de licencia deportiva de la persona a cargo de la embarcación o artefacto náutico.

c.- Nombre de los tripulantes.

d.- Fecha y hora del zarpe.

e.- Track tentativo y hora estimada de arribo.

7.- Los distintos tipos embarcaciones deberán respetar las áreas de ingreso, salida, estacionamientos y amarre que se indican en el croquis que determina dichas áreas, estando estrictamente prohibido para cualquier tipo de embarcación ingresar al área de baño.

8.- La velocidad de salida o  entrada al lago por el canalizo respectivo de cada tipo de embarcación no podrá exceder la aceleración correspondiente al ralentí del motor.

9.- El muelle se usará sólo para dejar o recibir pasajeros, no está permitido dejar embarcaciones amarradas a él, a excepción de las motos que lo podrán hacer en el área especialmente definida para tal efecto. Las embarcaciones que permanezcan en el agua deben amarrarse a las boyas.

10.- Las boyas de amarre de color blanco están destinadas para las lanchas de eslora hasta 18 pies y motos de agua. Las boyas de color naranja están destinadas para las embarcaciones más grandes ya que sus muertos son de mayor peso.

11.- Las embarcaciones a motor deberán dar cumplimiento a la ley de navegación referente a dar prioridad de paso y maniobra a las embarcaciones a vela.

12.- Se recomienda que al momento de bajar la embarcación al agua permanezcan a bordo como máximo tres  personas, de tal forma de no aumentar el peso total de la embarcación, ya que si éste aumenta de igual forma aumenta el riesgo de la maniobra. Lo mismo en la subida, se recomienda desembarcar en el muelle los pasajeros, quedando sólo el patrón a bordo para la maniobra de subida de la embarcación. 

13.- El horario de servicios náuticos es entre las 10:00 hrs. hasta las 21:00 hrs. como límite se subida de embarcaciones a tierra. Se hace especial hincapié en el cumplimiento del horario límite de retorno a la marina ya que después de la subida de las embarcaciones, éstas deben ser estacionadas y encarpadas lo que alarga el horario de trabajo de los marineros más allá de lo pactado.